Puma GTS

Visão Geral

O Puma GTS — Gran Turismo Spider — tem sua linhagem diretamente ligada ao Puma Spider de 1971–1972, uma variante de teto aberto construída no mesmo assoalho VW 1500 do cupê. Quando a Puma racionalizou sua linha de modelos em 1973, o Spider foi renomeado GTS para se alinhar com a família GT Export, esclarecendo a relação entre os dois estilos de carroceria enquanto preservava o caráter distinto do roadster ao ar livre.

Compartilhando todos os componentes mecânicos com o GTE, o GTS oferecia o mesmo motor flat-four de 1584 cc refrigerado a ar, transaxle VW de quatro marchas e construção em fibra de vidro, mas com capota de tecido e interior mais espartano, mais adequado para o motoring tropical.

Entre 1973 e 1980, a Puma produziu 7.077 unidades do GTS, tornando-o o segundo modelo mais produzido na linha baseada em VW da empresa. Assim como o GTE, o GTS recebeu a plataforma VW Brasília em 1976. A produção terminou em 1980 junto com o GTE.